科爾沁左翼中帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導（dǎo）致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關（guān）重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布（bù）不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題（tí）：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查（chá）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶（dài）在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工（gōng）具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安（ān）裝導料槽（cáo），可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的（de）穩定（dìng）運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。