喀左帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見（jiàn）故（gù）障，它不（bú）僅（jǐn）會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）、托輥（gǔn）損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老（lǎo）化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法（fǎ）。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行（háng）。如（rú）果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如（rú）激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送（sòng）帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀（guān）察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動（dòng）較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情（qíng）況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料（liào）分布（bù）情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方（fāng）法。常用（yòng）的（de）檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自（zì）動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調（diào）整（zhěng）皮帶的位（wèi）置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定（dìng）期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因（yīn）素導致的跑偏現象。