康縣帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在（zài）運（yùn）行過程中偏（piān）離中（zhōng）心線，向一側偏移的現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些（xiē）常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可（kě）以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在（zài）輸（shū）送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判（pàn）斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工（gōng）具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重合度（dù）。如果（guǒ）兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差（chà）超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的連接情況和磨（mó）損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時（shí），可能導（dǎo）致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如（rú）果（guǒ）托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾（jiū）偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的（de）跑（pǎo）偏現（xiàn）象。