康（kāng）巴什帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅（jǐn）會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設（shè）備（bèi）壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設（shè）備會出現磨損和老化（huà）現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下（xià）是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行（háng）人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在（zài）中心線上穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在（zài）跑偏現（xiàn）象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特（tè）別是在一（yī）側堆（duī）積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸（shū）送帶在運（yùn）行過（guò）程（chéng）中振動較大，特別是出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏（piān）的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送（sòng）帶的接（jiē）頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導（dǎo）致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物（wù）料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸（shū）送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如（rú）果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可（kě）能性。

更（gèng）換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備（bèi）：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和（hé）維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑（huá）和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程（chéng）：製（zhì）定詳細的（de）操（cāo）作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑（pǎo）偏現象。