康保（bǎo）帶式（shì）輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運（yùn）行過（guò）程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒（sā）落、設備損壞，還可能（néng）引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機作為現代（dài）工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的（de）正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直（zhí）接影（yǐng）響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向（xiàng）中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最簡便的檢查（chá）方法。運（yùn）行人員可以（yǐ）通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的（de）運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可（kě）能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判（pàn）斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭（tóu）是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液（yè）壓（yā）杆來平衡兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部（bù）件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行（háng）操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。