開州（zhōu）皮帶輸送機（jī）常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功（gōng）率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原（yuán）因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲（qǔ）。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。