開平皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏（piān）原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒（tǒng）、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間（jiān）隙（xì）或（huò）更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是（shì）由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托滾。