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開江皮帶(dài)輸送機常見(jiàn)故障有哪些


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:27193 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝(zhuāng)置,驅動單元(yuán)組(zǔ)成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動(dòng)功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡(jiǎn)單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障(zhàng)是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托(tuō)輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒(méi)有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整頭(tóu)架,機尾架上的(de)方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏(piān)托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由(yóu)皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調(diào)緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更(gèng)換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機(jī)進行大修(xiū)。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托(tuō)輥(gǔn)兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力(lì)過(guò)大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。 

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