開福帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸（shū）送效率（lǜ），還可能導致設（shè）備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送（sòng）帶（dài）在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤（wù）差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現（xiàn）和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或（huò）中（zhōng）心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸（shū）送帶（dài）的（de）振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也（yě）可能導致輸（shū）送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器（qì）等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或（huò）頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過（guò）調整（zhěng）滾筒的（de）軸（zhóu）承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的（de）運行（háng）狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在輸（shū）送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的（de）位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。