開（kāi）福皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅（qū）動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在（zài）運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住（zhù）造成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。