帶式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶跑偏是(shì)一個常見且需要及(jí)時解決(jué)的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發(fā)安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送(sòng)機作為現(xiàn)代工業中常用的(de)物料輸送(sòng)設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運(yùn)行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶(dài)跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程(chéng)中偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑偏的(de)原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安(ān)裝誤差(chà):輸送機的安裝精(jīng)度直接影響皮帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料(liào)分布不均:物料在輸送帶(dài)上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒(tǒng)和托輥是支撐和驅動(dòng)皮(pí)帶(dài)的關(guān)鍵部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損(sǔn)等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾(gǔn)筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和(hé)捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以(yǐ)下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能(néng)導致皮(pí)帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托(tuō)輥橫向(xiàng)中心線與(yǔ)輸送機縱向(xiàng)中心線的重(chóng)合度:使用測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀(yí)等)檢查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中(zhōng)心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是通(tōng)過觀察皮帶在(zài)運行過程中(zhōng)的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接(jiē)頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的(de)連接情況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調(diào)整物料分布(bù),確保物(wù)料(liào)在(zài)輸送帶上的(de)均(jun1)勻性。
專業工具(jù)檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用(yòng)的檢測工具有(yǒu)激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這(zhè)些工具可以幫助(zhù)更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是(shì)否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正和(hé)預防。以下是一些常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以(yǐ)通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分(fèn)布
均勻分布物料:確保物料在(zài)輸送帶(dài)上的均(jun1)勻分布,避免一側堆積過多(duō)導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定(dìng)運行(háng)。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質(zhì)量問題(tí)導(dǎo)致跑偏。
加(jiā)強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個(gè)部件進行檢查和維護,確保設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自(zì)糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓(xùn)操(cāo)作人(rén)員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人(rén)員(yuán)按照規程進行操作,減少人為因(yīn)素導致的跑偏現象。
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