濟陽帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重（chóng）要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在（zài）運行過（guò）程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化（huà）：長期運行的設備（bèi）會出（chū）現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運（yùn）行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明（míng）顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度。如果兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導（dǎo）致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別（bié）是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工（gōng）具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如（rú）果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布，避免一側（cè）堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安（ān）裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操（cāo）作規程（chéng）：製定詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。