建陽帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決（jué）的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損（sǔn）壞，還（hái）可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽（shòu）命具有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指（zhǐ）輸（shū）送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損（sǔn）和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時（shí）發（fā）現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆（duī）積過多時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別（bié）是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整（zhěng）滾筒（tǒng）的軸承座絲（sī）杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩（liǎng）側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分（fèn）布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以（yǐ）引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅（fú）度的跑偏（piān）時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶（dài）的（de）位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度（dù）較大時，可以（yǐ）安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。