巨野帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料（liào）撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸（shū）送機的（de）正常（cháng）運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落（luò），都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期（qī）運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外（wài），還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不（bú）均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心（xīn）線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送（sòng）帶（dài）的（de）接頭是連接各個（gè）部分的（de）關鍵部位。如果（guǒ）接（jiē）頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀（guān）察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠或（huò）液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避（bì）免一側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質（zhì）量（liàng）問（wèn）題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各（gè）個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和（hé）清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定（dìng）期對操作人員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保（bǎo）操作（zuò）人員按照規程（chéng）進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現（xiàn）象。