句容皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單（dān）元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶（dài）式（shì）輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一（yī）些故（gù）障（zhàng）也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏（piān）原因（yīn）
（1）皮帶在（zài）運行（háng）中有（yǒu）橫（héng）向力（lì）產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整（zhěng）頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張（zhāng）力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進（jìn）煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。