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筠連帶式輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30047 次


帶式輸(shū)送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至(zhì)關重要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式輸送(sòng)機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送(sòng)機運行過程中的一種常(cháng)見故障(zhàng),它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延(yán)長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑(pǎo)偏是(shì)指(zhǐ)輸送帶在運(yùn)行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個(gè)方麵(miàn):

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝過程中(zhōng)存在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不(bú)均勻,特別是在(zài)一(yī)側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部(bù)件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量(liàng)問題:皮帶(dài)本身的質量(liàng)問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。

設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨(mó)損和(hé)老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取(qǔ)一(yī)係(xì)列運行檢查法。以下是一些常用的方(fāng)法:

觀察法

觀察法(fǎ)是最直接、最簡便(biàn)的檢(jiǎn)查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心(xīn)線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送(sòng)帶上(shàng)的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度(dù):使(shǐ)用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀(yí)等)檢查(chá)托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平(píng)行度(dù)和中心線:確(què)保頭尾(wěi)滾(gǔn)筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特(tè)別是(shì)出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味(wèi)著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。

檢查(chá)輸送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度(dù)。

物料分布檢(jiǎn)查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下(xià):

觀察物料分(fèn)布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不(bú)均勻(yún),特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分(fèn)布,確保物料在輸(shū)送(sòng)帶(dài)上的均(jun1)勻性。

專業工(gōng)具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預(yù)防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立(lì)即采取措(cuò)施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托(tuō)輥和滾筒

調整托輥:如果托(tuō)輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒(tǒng)不平(píng)行,可(kě)以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料(liào)分布

均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送(sòng)帶上(shàng)的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑(pǎo)偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損(sǔn)壞(huài)部件

更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損(sǔn)壞,應及時更換新(xīn)的部件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。

更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶(dài)老化嚴重,應(yīng)及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導(dǎo)致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的(de)各個部件進行檢查和(hé)維(wéi)護,確(què)保設備處於良(liáng)好的運行狀態。

潤滑和清潔:定(dìng)期對滾(gǔn)筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。

安裝糾(jiū)偏裝置

自糾偏(piān)裝置:在(zài)輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮(pí)帶的位(wèi)置,使其回到中心線(xiàn)上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式(shì)調整皮帶(dài)的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作(zuò)人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製(zhì)定操作規程:製定(dìng)詳(xiáng)細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人員(yuán)按照規程進行操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現(xiàn)象。


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