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安居帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:27842 次


帶式(shì)輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且(qiě)需要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅會導(dǎo)致物料撒落(luò)、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此(cǐ),通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象(xiàng)對於確保輸送機的正(zhèng)常運行至(zhì)關(guān)重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化(huà)工等行業(yè)。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它(tā)不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因(yīn)此,通過運行(háng)檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的(de)正常(cháng)運行(háng)和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。

皮帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:

觀察法(fǎ)

觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察(chá)物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料(liào)分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,也(yě)可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量(liàng)相關參數來(lái)判斷(duàn)皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量(liàng)工具(jù)(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線(xiàn)的重合(hé)度。如果兩者沒有重(chóng)合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象。

檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶(dài)跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也(yě)可能(néng)導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

觀察物料分布(bù)情況(kuàng):如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及(jí)時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法(fǎ)是利用專業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防(fáng)措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取措施(shī)進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預(yù)防方法:

調整托輥和滾筒

調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以(yǐ)通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。

調整物料分布(bù)

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部(bù)件

更換損壞的托輥(gǔn)和(hé)滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更(gèng)換新(xīn)的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維(wéi)護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行(háng)檢查(chá)和維護,確保設備處於良(liáng)好的運行狀(zhuàng)態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損(sǔn)和故障的發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度(dù)的(de)跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。

提高操(cāo)作人員(yuán)的技能水平

培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安全意(yì)識。

製定操作規程:製定詳細(xì)的操作規(guī)程和安全(quán)製度(dù),確(què)保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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