輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠(yuǎn)且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打(dǎ)滑啟動不起來(lái),這種故(gù)障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在(zài)正中位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒(tǒng)、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整(zhěng),調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質(zhì)量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合(hé)麵不平(píng)、對口螺栓不緊(jǐn),處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是(shì)托輥軸承損(sǔn)壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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