金平帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機在運行（háng）過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確（què）保輸（shū）送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機作為現代（dài）工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備損壞和（hé）安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發（fā）現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要（yào）包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問（wèn）題（tí），如厚度不均、邊緣磨（mó）損等（děng），也會影（yǐng）響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發（fā）現和捕（bǔ）捉皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行（háng）狀態（tài），看（kàn）其是否在（zài）中心線上（shàng）穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布（bù）不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查（chá）法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在（zài）輸（shū）送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果發（fā）現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施（shī）進行糾正（zhèng）和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和（hé）預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行（háng），可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時（shí）更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自（zì）糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械（xiè）方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對（duì）操作人員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提高（gāo）他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程（chéng）進行（háng）操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。