集寧皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶（dài），托輥（gǔn），導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率（lǜ）的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機（jī）使用時（shí）間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成的，方（fāng）法是（shì）調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原（yuán）因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸（zhóu）承損（sǔn）壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用（yòng）防震托滾。