濟源帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮（pí）帶跑（pǎo）偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料（liào）撒落、設（shè）備損壞，還可能引（yǐn）發（fā）安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料（liào）輸送（sòng）設備，廣泛（fàn）應用（yòng）於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑（pǎo）偏現象及（jí）其原（yuán）因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如（rú）果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料（liào）在（zài）輸送帶（dài）上的分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本（běn）身的質量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏（piān）。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一（yī）係列運行（háng）檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量（liàng）相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布（bù）檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢查（chá）法是通過（guò）觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布（bù）情況：如果（guǒ）物（wù）料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法（fǎ）是（shì）利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀（zhuàng）態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措（cuò）施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通（tōng）過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻（yún）分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞（huài）的托輥和（hé）滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更（gèng）換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護（hù）

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的（de）運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對（duì）滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置（zhì）。

提（tí）高操作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操（cāo）作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。