輸送機底(dǐ)座由:框架(jià),清掃器,驅動(dòng)輥(gǔn),安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的(de)。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝(zhuāng)置沒(méi)有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因(yīn)是(shì)由軸承及(jí)齒(chǐ)輪過度(dù)磨損間隙過大或(huò)外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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