吉陽鎮（zhèn）帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過（guò）程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重（chóng）合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備（bèi）會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及（jí）時發現和（hé）捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的（de）運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可（kě）以觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測（cè）量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察（chá）皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查（chá）法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保（bǎo）持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布（bù）：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新（xīn）的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對（duì）輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調（diào）整皮帶的位（wèi）置（zhì）。

提高操作人（rén）員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。