吉陽帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運（yùn）行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在（zài）運行過程中偏離中心（xīn）線，向一（yī）側偏（piān）移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設（shè）備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則（zé）說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測（cè）量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的（de）重（chóng）合度：使用測量（liàng）工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確（què）保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶（dài）在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的（de）接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的（de）運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與（yǔ）預（yù）防措施

一旦（dàn）發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，應立即采取（qǔ）措施進（jìn）行糾正和（hé）預防。以下（xià）是一些常用（yòng）的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整（zhěng）托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損（sǔn）壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定（dìng）期（qī）檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力（lì）糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓（xùn）操作（zuò）人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們（men）的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。