吉縣帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛（fàn）應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運（yùn）行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原（yuán）因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題（tí）：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平（píng）行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭（tóu）：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正（zhèng）或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物（wù）料分布（bù），確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是（shì）一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥（gǔn）橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查（chá）和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進（jìn）行（háng）潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發（fā）生。

安（ān）裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程（chéng）進（jìn）行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。