九龍分（fèn）析（xī）輸送機的物品與摩擦力的相對作用

    淺（qiǎn）談輸送（sòng）機的物品與摩擦力的相對作用輸送機的選型（xíng）需求依據（jù）實踐運用來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性。主要來解說下輸送機的（de）物（wù）品與（yǔ）摩擦力的相（xiàng）對作（zuò）用。

    輸送機內摩擦角又稱安（ān）息角，是鬆懈物體在乎麵上（shàng）堆積成錐形（xíng）時，其錐麵（miàn）與程（chéng）度麵自然構成的角度。內摩擦角會隨著顆（kē）粒（lì）尺寸的加大而減小，隨著鬆懈（xiè）物料的濕度增加而增加，但是濕度增加到一定限度時，內摩擦角反而降落（luò）。輸送物（wù）料的內摩（mó）擦角有動靜之（zhī）分，鬆懈物（wù）料的內摩（mó）擦角幹濕有別。

    輸送（sòng）機外摩擦角又稱摩擦係數，通常指靜摩擦係數，為鬆（sōng）懈物體與各種不同資（zī）料外表之（zhī）間的摩擦角，而動摩擦係（xì）數普通為靜摩擦係（xì）數的（de）70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆粒組成，其本身顆粒具有自重，也就具有活動性。鬆懈物料的程度（dù）側壓力為（wéi）：程度方向壓力（lì）=垂直方（fāng）向壓（yā）力側壓力係數（shù）。關於水來說，側壓力係數=1;對（duì）鬆懈物料來說，0<側壓力係數<1.側壓力係（xì）數（K）與內摩擦（cā）角的關係式（shì）子為：側（cè）壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可知（zhī），內摩擦（cā）角越小，%值越大，即物料的活動性越大。而物料的粘結性（xìng）越大（dà），側壓力係數越小（xiǎo）。因而（ér），垂直圓管式帶式輸送機正是樹立在此側壓力值根底上，無需施加外部壓力。