九江帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料（liào）撒落、設備（bèi）損壞，還（hái）可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運（yùn）行（háng）過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移（yí）的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安（ān）裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部（bù）件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行的設備（bèi）會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯（xiǎn）偏向一（yī）側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的（de）平（píng）行度和中（zhōng）心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現（xiàn）左（zuǒ）右（yòu）晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關（guān）鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀（zhuàng）態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常（cháng）用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡（héng）兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物（wù）料均（jun1）勻（yún）分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更（gèng）換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化（huà）的（de）皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更換新（xīn）的皮帶（dài），避（bì）免因皮帶（dài）質（zhì）量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。