金溪帶式（shì）輸（shū）送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機（jī）運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性（xìng）。如果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力（lì）不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承（chéng）損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以（yǐ）通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的（de）重合度（dù）：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損（sǔn）壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞，應（yīng）及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因（yīn）皮帶質量問題導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調（diào）整（zhěng）皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和（hé）教育，提高他（tā）們的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操（cāo）作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的（de）跑（pǎo）偏現象。