金灣皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸（zhóu）線與輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的（de），方法是調緊（jǐn）拉緊裝置（zhì），減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承（chéng）及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源（yuán）煤（méi）。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。