金壇帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代（dài）工業中（zhōng）常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送（sòng）機（jī）的正常運行和（hé）延長（zhǎng）設備（bèi）壽命（mìng）具有重要意義（yì）。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行（háng）穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需（xū）要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外（wài），還可以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如（rú）激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀（yí）等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確（què）保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布（bù）不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發（fā）現物料分布不均（jun1），應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的（de）運（yùn）行狀態進行測量（liàng）的方（fāng）法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通（tōng）過調（diào）整滾筒的（de）軸（zhóu）承座絲杠（gàng）或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的（de）各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態（tài）。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規（guī）程和安（ān）全製度，確保（bǎo）操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。