金壇皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是（shì）由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭（tóu）架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維（wéi）修質量差等（děng）原因造成的（de），方（fāng）法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封（fēng）圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。