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金山屯帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:31384 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備(bèi)損壞,還可能(néng)引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏(piān)跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物(wù)料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送(sòng)機的(de)正常運(yùn)行和(hé)延長設備壽(shòu)命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮(pí)帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個(gè)方麵:

安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮(pí)帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機(jī)縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾(gǔn)筒不平行(háng)等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多(duō)時,會(huì)導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問(wèn)題:滾筒和托(tuō)輥是支(zhī)撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩(liǎng)側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度(dù)不均、邊(biān)緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出(chū)現磨損和老(lǎo)化現象,如(rú)滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏(piān)。

二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象

為了及時(shí)發現和(hé)捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是(shì)一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是否在(zài)中心(xīn)線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在跑(pǎo)偏現象。此(cǐ)外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶(dài)上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如果兩(liǎng)者不(bú)平行或(huò)中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動(dòng)情況來(lái)判斷是否跑偏的(de)方(fāng)法(fǎ)。具體(tǐ)步驟如下:

觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃(huǎng)動的情況,可能意(yì)味著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。

檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也(yě)可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料(liào)分(fèn)布(bù)情況:如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別是在(zài)一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻(yún)分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整(zhěng)物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測(cè)量的方(fāng)法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具(jù)可(kě)以幫(bāng)助(zhù)更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé),可以通過調(diào)整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或(huò)頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調(diào)整(zhěng)物料分布

均勻分布物料:確保(bǎo)物料在(zài)輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏(piān)。

安裝(zhuāng)導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能性。

更換損壞部件

更換損(sǔn)壞的托輥和(hé)滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞(huài),應及時更換新的部件,以確(què)保輸送(sòng)帶的穩(wěn)定運行。

更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備(bèi)維護

定期檢(jiǎn)查設備(bèi):定期對輸送(sòng)機的各個部(bù)件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀態(tài)。

潤(rùn)滑和清潔:定期(qī)對(duì)滾筒(tǒng)、軸承等部(bù)件進行(háng)潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線(xiàn)上。

外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏(piān)裝(zhuāng)置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水(shuǐ)平

培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和(hé)安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作(zuò),減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。


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