皮帶（dài）輸送機經（jīng）過長時間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送帶不可避（bì）免會出現破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸送效率（lǜ），甚至可能導致生（shēng）產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶破損的補救方法（fǎ），對保障生產連續性至關重要。下麵，我們將詳細（xì）探討皮帶（dài）輸送機輸送帶破損（sǔn）的不（bú）同補救（jiù）方式。
一、常見破損（sǔn）類型及原（yuán）因（yīn）分析（xī）
縱（zòng）向撕裂：通常是由於輸送（sòng）物料中混（hún）入尖銳、較大的異物，如石塊（kuài）、金屬件等，在輸送（sòng）帶運行過程中，異物卡住並劃（huá）開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬（shùn）間拉力，比如（rú）啟動、製（zhì）動過於（yú）猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷（duàn）刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸（jiàn）變薄，甚至露出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶（dài）跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏離正常軌道，邊緣部（bù）位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶（dài）相對（duì）薄弱的環節，如果接頭製作工藝（yì）不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用時（shí）間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不（bú）同破損程（chéng）度的補（bǔ）救方法
準備工作：清理（lǐ）破損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀（zhuàng）和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好（hǎo）硫化機、硫化板、溫度和壓（yā）力控製（zhì）設備等工具。
打磨（mó）處理：使用專用的打（dǎ）磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行（háng）打（dǎ）磨，增加表麵粗糙度，以增（zēng）強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗（tú）刷膠水：在打磨後的表麵均勻塗刷（shuā）熱硫化膠水，待膠水幹燥至（zhì）不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪（jiǎn）好的修補膠片準確粘貼在破損部位，用工具壓實，排除（chú）膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部（bù）位（wèi），連接好溫度和壓力（lì）控製設備。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通（tōng）常每 1 毫米厚度（dù）需要 10 - 15 分（fèn）鍾）進行硫化。硫化（huà）過程中，要嚴（yán）格控製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修（xiū）補的優點是修（xiū）補後的強度高，與原輸送（sòng）帶的性（xìng）能相（xiàng）近，能（néng）夠（gòu）承受較大的拉力和摩擦（cā）力，使用壽命長；缺點是操（cāo）作過程複雜，需要專業的設備和（hé）技術人員，而且（qiě）硫化時間較長，會導致生產中斷時（shí）間增加。
清（qīng）理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行（háng）打磨。
塗刷膠水：選（xuǎn）擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵（miàn）均勻塗刷。冷粘（zhān）膠（jiāo）水（shuǐ）幹燥速度較（jiào）快，一般塗刷後幾分鍾內即可（kě）進行下一（yī）步操作。
粘貼修補材料：將（jiāng）冷粘（zhān）修補膠片或膠條粘（zhān）貼（tiē）在破損部位，用滾輪或（huò）刮板壓實，確保修補材料（liào）與輸（shū）送帶（dài）緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫（wēn）下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使（shǐ）用加熱設備進行輔助加熱（rè）。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需（xū）要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成（chéng）修補，減少生產（chǎn）停機時間；缺點是（shì）修補後的強度相對熱硫化修（xiū）補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修（xiū）補部位容易再次（cì）破損。
對（duì）齊破損部位：將輸送帶停止運行，把破損的兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適（shì）的金（jīn）屬卡子或皮帶扣。將（jiāng）金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用（yòng）螺栓或（huò）鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機（jī）械連接件是（shì）否牢固，輸送帶是否能夠（gòu）正常（cháng）運（yùn）行。如有必要，對連接件進行調整（zhěng）。
機械修補的（de）優點（diǎn）是（shì）操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行（háng）；缺點是機械連接件會增加輸送帶（dài）運行的阻力，而（ér）且（qiě）會對輸送（sòng）帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此（cǐ）隻能作為臨時應急（jí）措施。
合（hé）理選擇輸送帶：根（gēn）據輸送（sòng）物料的（de）性（xìng）質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸（shū）送帶，避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料（liào）：嚴（yán）格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進（jìn）料口設置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃（huá）傷和撕裂風險。
定期檢查維（wéi）護：建立定（dìng）期檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避免（miǎn）小問題發展成大故障。
調整（zhěng）設備參數：合理調整（zhěng）輸送帶（dài）的張緊力、運行速度等參數，避免輸送帶因張緊力過大或過小、運行速度過快等（děng）原因造（zào）成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件（jiàn）的正常運轉，減少輸送帶（dài）與這些部件之（zhī）間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種（zhǒng）多（duō）樣，每種方法都有其適用範圍和優（yōu）缺點。在（zài）實（shí）際應用中，我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作（zuò），以延長輸送帶（dài）的使用（yòng）壽命，保障生產的高效、穩定運行。
上一信息（xī）：晉寧（níng）皮帶輸（shū）送機速度過慢如何調整？
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯（lián） 係 人：張經（jīng）理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔莊工（gōng）業區
Copyright © 2004-2025 河北（běi）呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公（gōng）司 版（bǎn）權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支（zhī）持：衡水網站建設
您的當前位置：