金江鎮皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動（dòng）力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置（zhì）沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩（shéng）高低不（bú）一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方（fāng）法是（shì）更換軸承，調（diào）整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不（bú）平（píng）、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是（shì）托輥軸承損（sǔn）壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。