錦江帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個（gè）常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏（piān）不（bú）僅會導致（zhì）物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的（de）一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多樣（yàng），主要包括以下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題（tí）：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質（zhì）量（liàng）問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距（jù）儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如（rú）果兩者（zhě）沒有重合且偏差（chà）超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或（huò）中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法（fǎ）是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用（yòng）專業（yè）的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾（jiū）正（zhèng）和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來（lái）平衡兩（liǎng）側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的（de）均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定（dìng）運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全製度，確保（bǎo）操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。