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金湖帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:33790 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的正(zhèng)常運行至關(guān)重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式(shì)輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送(sòng)機的正常運行和延長設備(bèi)壽命(mìng)具有重要意義(yì)。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指(zhǐ)輸(shū)送帶(dài)在運行(háng)過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多(duō)種多樣(yàng),主要包括以(yǐ)下幾(jǐ)個方麵:

安裝(zhuāng)誤(wù)差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托(tuō)輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。

物料分(fèn)布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均勻(yún),特別是在(zài)一側堆積過多時(shí),會導致(zhì)皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫(tuō)落(luò),都(dōu)會導致皮帶跑偏(piān)。

皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑(pǎo)偏。

設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出(chū)現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法(fǎ)捕(bǔ)捉跑偏跡象

為了及時發現和(hé)捕捉(zhuō)皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的方法:

觀察法

觀察法是最直接(jiē)、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人(rén)員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

檢查托輥(gǔn)橫向中心(xīn)線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用測(cè)量工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等(děng))檢(jiǎn)查托輥橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可(kě)能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是(shì)否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行(háng)過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意(yì)味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送(sòng)帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是(shì)連(lián)接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度(dù)。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察(chá)物料分(fèn)布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送(sòng)帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。

專(zhuān)業工具檢測法

專業工具(jù)檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光測(cè)距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的(de)糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取(qǔ)措(cuò)施進行(háng)糾(jiū)正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預(yù)防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以(yǐ)通過(guò)調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。

調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不(bú)平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾(jiū)正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保(bǎo)物(wù)料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以(yǐ)引導(dǎo)物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能性。

更換(huàn)損壞部件

更換(huàn)損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。

更換老化的皮(pí)帶:如(rú)果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題(tí)導致跑偏(piān)。

加強(qiáng)設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部(bù)件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自(zì)糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝(zhuāng)置:當(dāng)皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培(péi)訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們(men)的操作(zuò)技能和安全意識。

製(zhì)定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人(rén)員按照(zhào)規(guī)程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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