涇陽帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機（jī）的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包（bāo）括以（yǐ）下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度（dù）不一致、托（tuō）輥損（sǔn）壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏（piān）的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中（zhōng）心線不重（chóng）合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位（wèi）。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也（yě）可能（néng）導致輸送帶在（zài）運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法（fǎ）是利（lì）用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量（liàng）的方法。常用的（de）檢（jiǎn）測工（gōng）具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷（duàn）輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦（dàn）發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以（yǐ）引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安（ān）全製（zhì）度，確保操作人員（yuán）按照規（guī）程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。