競（jìng）秀帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至（zhì）關（guān）重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料（liào）輸送設備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見（jiàn）故障，它不（bú）僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導（dǎo）致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物（wù）料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損（sǔn）壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的（de）質量問（wèn）題，如（rú）厚度不均、邊緣磨（mó）損等（děng），也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重（chóng）合度（dù）：使用測量工具（如激光（guāng）測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶（dài）上分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶（dài）老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑偏。

加（jiā）強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清（qīng）潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾（jiū）偏（piān）裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技（jì）能水平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對（duì）操作人員進（jìn）行培訓和教育，提（tí）高他（tā）們（men）的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。