輸送機(jī)底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動(dòng)單元組(zǔ)成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有(yǒu)輸(shū)送(sòng)能力強,距(jù)離遠且(qiě)結構(gòu)簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機(jī)起(qǐ)動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利(lì)於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳(jiā)裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮(pí)帶使用時間(jiān)長,維修(xiū)質(zhì)量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張(zhāng)力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承(chéng)及(jí)齒輪過度磨(mó)損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方(fāng)法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏(lòu)油
其(qí)原因是由於(yú)密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉(zhuǎn)
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾(gǔn)。
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