淺談輸送機的物品與摩擦力的相對作(zuò)用輸送(sòng)機的選型需求依(yī)據實踐運用來(lái)停止,其中便觸及到輸送機運(yùn)送的物料的特性。主要來解說下輸送機的物品與摩擦力的(de)相對作用。
輸送機內摩擦角又稱安息角,是鬆懈物體在乎(hū)麵上堆(duī)積成錐形時,其錐麵與程度麵自然構成的角度。內摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小,隨著(zhe)鬆懈物料的(de)濕度增加而增加,但是濕度增加到一定限(xiàn)度時,內摩擦角反而(ér)降(jiàng)落。輸送物料(liào)的內(nèi)摩擦角有動靜之分(fèn),鬆懈物料(liào)的內摩擦角幹濕有別。
輸(shū)送機外摩擦角又稱摩擦係數,通常指靜摩擦係數,為鬆懈物體與(yǔ)各種不同資料外表之間的摩擦角,而動摩擦係數普通為靜摩擦(cā)係數的70%、80%.
輸送機鬆懈物料(liào)由固態(tài)顆粒組成(chéng),其本身顆粒具有(yǒu)自重,也就具有活動性。鬆懈物料的程度側壓力為:程度方向壓(yā)力(lì)=垂直方向壓(yā)力側壓力係數。關於水來說,側壓力係數=1;對鬆懈物料(liào)來說,0<側壓力係數<1.側壓力係數(K)與內(nèi)摩擦角的關係式子(zǐ)為:側壓力(lì)係數(K)=tan(45°-φ/2)的平方;輸送機可知,內摩擦角越小(xiǎo),%值越大,即(jí)物料的活動性越大。而物料的粘結性越大,側壓力係數越小。因而,垂直圓管式帶(dài)式輸送機正是樹立在此側壓力值根底上,無需施加外(wài)部壓力(lì)。
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