輸送(sòng)機底(dǐ)座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間(jiān)長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉但皮帶(dài)打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因(yīn)
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線(xiàn)與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易(yì)斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量(liàng)差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由(yóu)於油量過(guò)多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其(qí)原因是由(yóu)於密封圈(quān)損(sǔn)壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不(bú)緊,處理方法是(shì)更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
上一信息:靖安滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何安(ān)裝
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