帶式輸送(sòng)機在(zài)運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的正常(cháng)運行至(zhì)關重(chóng)要。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工(gōng)業中(zhōng)常用的物(wù)料輸送設(shè)備,廣泛應用(yòng)於煤(méi)炭、礦石(shí)、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它(tā)不僅會影響輸送(sòng)效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對(duì)於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑(pǎo)偏是指輸送帶在運(yùn)行過程中(zhōng)偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣(yàng),主要(yào)包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差(chà),如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行(háng)等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生(shēng)跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致(zhì)、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),需要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏(piān)向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情(qíng)況,如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也(yě)可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏(piān)的方法(fǎ)。具體步驟(zhòu)如下(xià):
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接(jiē)頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需(xū)要定期檢查(chá)接頭的(de)連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分布(bù)檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟(zhòu)如(rú)下:
觀察物(wù)料分布情況:如果(guǒ)物(wù)料在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調(diào)整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象(xiàng),應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方(fāng)法:
調(diào)整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在(zài)輸送帶(dài)上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過多導致跑偏(piān)。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性(xìng)。
更換損壞(huài)部件
更換損壞的(de)托(tuō)輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或(huò)滾筒損(sǔn)壞,應及(jí)時更換新的部件,以(yǐ)確(què)保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其(qí)回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期(qī)對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他(tā)們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為因素導致的(de)跑偏現象。
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