即墨皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件（jiàn），包括滾（gǔn）筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技（jì）術力不（bú）夠，或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如（rú）果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大（dà）或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的（de），處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞（huài）、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。