吉林皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故（gù）障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮（pí）帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來（lái），這種故障是由（yóu）於皮帶（dài）張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶（dài）接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是（shì）由軸承及齒（chǐ）輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處（chù）理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原（yuán）因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。