揭陽帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設（shè）備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行（háng）過（guò）程（chéng）中的（de）一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸（shū）送（sòng）效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托（tuō）輥是支（zhī）撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀（guān）察皮帶的運（yùn）行（háng）狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線（xiàn）上且平行。如果（guǒ）兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查（chá）法是（shì）通過（guò）觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶（dài）的（de）運（yùn）行狀態進行（háng）測（cè）量的方法。常用的檢測工（gōng）具有（yǒu）激（jī）光測距儀、水平（píng）儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦（dàn）發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）

調（diào）整托（tuō）輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從（cóng）而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布，避免一側（cè）堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽（cáo）：在輸送（sòng）帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進（jìn）行檢查（chá）和維護，確保設（shè）備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的（de）位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。