揭西皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉（lā）緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產（chǎn）生，致（zhì）使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位（wèi）置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於（yú）調（diào）整（zhěng），調整後（hòu）要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間（jiān）隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處（chù）理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六、減（jiǎn）速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。