雞東帶式（shì）輸（shū）送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶（dài）式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故（gù）障，它不僅會影（yǐng）響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩（wěn）定（dìng）性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如（rú）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

物（wù）料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會（huì）影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可（kě）以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）。如（rú）果（guǒ）兩（liǎng）者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別（bié）是（shì）出現左右晃動的（de）情況，可能意味（wèi）著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物（wù）料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過（guò）調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確（què）保物（wù）料（liào）在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置（zhì）

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操（cāo）作人員進行（háng）培訓和教育，提高（gāo）他們的（de）操作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安（ān）全製度，確保操（cāo）作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。