皮帶輸送(sòng)機經過長時間的高強度運行,加上物料摩擦(cā)、尖銳物體劃傷、跑偏等(děng)因素影響,輸送(sòng)帶不可避免會出現破損。一(yī)旦輸送帶破損,不僅會降(jiàng)低輸送效率,甚至(zhì)可能導致生產中斷,造成經(jīng)濟損失。因此,掌握輸送帶破損的補(bǔ)救方法,對保障生(shēng)產連續性至關重要。下麵,我(wǒ)們將詳細探討皮帶(dài)輸送(sòng)機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破(pò)損類型及原(yuán)因分析
縱向撕裂:通常是由(yóu)於輸(shū)送物料中混入尖銳、較大的異(yì)物,如石(shí)塊、金屬件等,在輸送帶運行過程中,異物卡住(zhù)並劃開輸送帶造成。在(zài)礦(kuàng)山(shān)、采石場等行業,若物料篩選不徹底,這種情況(kuàng)尤為常見(jiàn)。
橫向斷裂:主要是因為輸送(sòng)帶受(shòu)到過大的(de)瞬間拉力,比如啟(qǐ)動、製動過於猛烈,或者輸送的物料重量突(tū)然大幅增(zēng)加,超過(guò)了輸送帶的(de)承載極限。
表麵(miàn)磨損:長時間與物(wù)料摩擦(cā),或者物料顆粒硬度較大,不斷刮擦輸送帶表麵,導致表(biǎo)麵橡(xiàng)膠層逐漸變薄,甚至露出內部(bù)的帆布層或鋼絲繩芯(xīn)。
邊緣破損:輸送帶跑偏是(shì)導致(zhì)邊緣破損的主要原因。當輸送帶在(zài)運行過程中偏離正常軌道,邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦,從而造成破損。
接頭開裂(liè):接(jiē)頭處是輸送(sòng)帶相對薄弱的環節,如果接頭製作工藝不當,如硫化溫度(dù)、壓力控製不準確,或者使用時間過長,接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方(fāng)法
準備工作:清理破損部位(wèi),去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠;根據破損的(de)形狀和大小,裁剪(jiǎn)與輸送帶材質相同的修補膠片;準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打(dǎ)磨處理:使用(yòng)專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨,增加表麵粗糙度,以增強(qiáng)修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷(shuā)膠水(shuǐ):在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水,待膠水幹燥至不粘手狀態(通常(cháng)需要 10 - 15 分(fèn)鍾),再塗刷第二遍。
粘貼膠片:將裁剪好的(de)修補膠片準確粘貼在破損部位,用工(gōng)具壓實,排除膠片與輸送帶之(zhī)間的空氣。
硫化處理:將硫化(huà)機的硫化板放置(zhì)在修補部位,連接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度(dù)(一般為 145℃左右)和硫化時間(根(gēn)據輸(shū)送(sòng)帶厚度而定,通常每(měi) 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾(zhōng))進行硫化。硫化過(guò)程中,要嚴格控製溫度和壓力,確保硫化(huà)效果。
冷卻脫模:硫化完成後,讓(ràng)輸送(sòng)帶自然冷卻至室溫(wēn),再拆除硫化(huà)機,檢查(chá)修補效果。
熱硫(liú)化修補的優點是修補(bǔ)後的強度高,與(yǔ)原輸送帶的性能相近,能夠承受較大的拉力和摩擦力,使用壽命長;缺點是操作過程複雜,需要專業的設備和技(jì)術人員,而且硫化時間較長(zhǎng),會導致生產中斷時間(jiān)增加。
清理打磨:同熱硫化修補一樣,先清理破損部位的汙垢和雜(zá)質,然後對破損周圍的輸送帶(dài)表麵進行打磨。
塗刷膠水:選擇專用的冷粘膠水,在(zài)打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度較快,一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料:將冷粘修補膠(jiāo)片或膠條粘貼在破損部位,用滾輪(lún)或刮板壓實,確保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處理:根據冷粘膠水的說明書要求,等待膠水固化(huà)。一般情況下,常溫下固化(huà)時間為 2 - 4 小時,若想加快(kuài)固化速度,可使用加熱設備進行(háng)輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單(dān),不需要大型設備,修補成本較低,而且可以在短時間內完成修(xiū)補(bǔ),減少生(shēng)產停機時間;缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低,在承受(shòu)較大拉力和摩擦力時,修補部位容易再次破損。
對齊破損部位:將輸送帶停止運(yùn)行,把破損的兩端對齊,確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件:根據輸送帶的厚度和寬度,選擇(zé)合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端,用螺(luó)栓或鉚釘(dìng)固定。
檢查調整:安裝完成後,檢查機械連接件是否牢固,輸送帶是否能夠正常運行。如(rú)有必要,對連(lián)接件(jiàn)進行調整。
機械修補的優點是(shì)操作迅速,能夠在最短時間內恢複(fù)輸送帶的運行;缺點是機械(xiè)連接件會增加輸送帶運行的阻力,而且(qiě)會對輸(shū)送帶(dài)造成進(jìn)一步(bù)的損傷,縮短(duǎn)輸送帶的使用壽命(mìng),因此隻能作為(wéi)臨時應急措施。
合理選擇輸(shū)送帶:根據輸送物料的性質、重量、輸送(sòng)環境等因素,選(xuǎn)擇(zé)合適材質、規(guī)格和強度(dù)的輸送帶,避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料:嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含(hán)量,在進料口設置篩網(wǎng)、除鐵器等設備,防止尖銳、較大的異物進入輸送帶,減少對輸送帶的劃傷和撕裂風(fēng)險。
定期檢查維護:建立定期檢查製度,檢查輸送(sòng)帶的運行狀態(tài),包括是否跑偏(piān)、表麵磨(mó)損(sǔn)情況、接頭是否開裂(liè)等。發現問題及時處理,避免小問題(tí)發展成大(dà)故障(zhàng)。
調整(zhěng)設備參數:合理調整輸送帶的張緊(jǐn)力、運行速度等參數,避免輸送帶因張緊力過大或過小、運行(háng)速度過快等原因造成破損。同時(shí),確保(bǎo)托(tuō)輥(gǔn)、滾筒等部件的正(zhèng)常運轉,減(jiǎn)少(shǎo)輸(shū)送(sòng)帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機(jī)輸送帶破損的補救方法多種(zhǒng)多樣(yàng),每(měi)種方法都有其適用範圍和優缺點(diǎn)。在實際應用中,我們需要根據輸送帶的破損情況,選(xuǎn)擇合適的(de)補救方法,並做好日常的預防和維(wéi)護(hù)工作(zuò),以延長輸送帶的使用壽命,保障生產的高效、穩定運行。
上一信息:嘉(jiā)蔭皮帶輸送機速度過慢(màn)如何調整?
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