嘉興帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象（xiàng）及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過（guò）程中偏離（lí）中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶（dài）上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

二（èr）、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下（xià）是一些常用的方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察（chá）物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量（liàng）法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合（hé）度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度（dù）和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送帶的接（jiē）頭：輸（shū）送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物（wù）料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具（jù）對（duì）輸送帶（dài）的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防（fáng）方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可（kě）以通過調整托輥的（de）位置（zhì）來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液（yè）壓或機械方式調（diào）整皮帶（dài）的位置。

提高操（cāo）作人員的技能（néng）水平

培訓操作（zuò）人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和（hé）安全意識。

製定操作規（guī）程（chéng）：製定詳細的（de）操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。