輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成(chéng)。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機(jī)的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機(jī)裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架(jià),機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾(gǔn)筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上(shàng)好跑(pǎo)偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修(xiū)。
五、減速(sù)機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差(chà),或落貨(huò)點使用防震托滾。
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